リフトアップフルキット
２インチ～４インチアップと大幅に車高を上げるためのフルキット！
チョイ上げでは我慢できないユーザー様へおすすめアイテムです。
サスペンション+ボディリフトなどで車両側ストレスを最小限に抑えています。
【注意】車種に車種により若干の加工と、『直前直左』の死角対策と構造変更が必要です。
| 車種 | 型式 | ４inch | 3inch | 2inch | 備考 | |
| SUZUKI | エブリイバン/エブリイワゴン | DA17V/DA17W | ¥165,000 | ※１ ☆ | ||
| DA64V/DA64W | ¥165,000 | ※１ ☆ | ||||
| キャリイ/スーパーキャリイ | DA16T | ¥165,000 | ※１ | |||
| DAIHATSU | ハイゼットカーゴ/アトレー/デッキバン | S700V/S710V | ¥198,000 | ※１ ☆ | ||
| S33##/S32## | ¥176,000 | ※２ ☆ | ||||
| ハイゼットトラック/ハイゼットジャンボ | S510P/S500P | ¥165,000 | ||||
| HONDA | アクティトラック | HA8/HA9 | 開発中 | ※3 | ||
| HA6/HA7 | ¥110,000 | ※３ | ||||
| アクティバン | HH5/HH6 | ¥110,000 | ※３ | |||
| バモス | HM1/HM2 | ¥110,000 | ※３/※４ | |||
| バモスホビオ | HM3/HM4 | ¥110,000 | ※３/※４ | |||
| ホビオプロ | HJ1/HJ2 | ¥110,000 | ※３/※４ | |||
| NISSAN | NV100/クリッパーリオ | DR17V/DR17W | ¥165,000 | ※１ | ||
| DR64V/DR64W | ¥165,000 | ※１ | ||||
| NT100クリッパートラック | DR16T | ¥165,000 | ※１ | |||
| MITSUBISHI | ミニキャブバン/タウンボックス | DS17V/DS17W | ¥165,000 | ※１ | ||
| DS64V/DS64W | ¥165,000 | ※１ | ||||
| ミニキャブトラック | DS16T | ¥165,000 | ※１ | |||
| MAZDA | スクラムバン/スクラムワゴン | DG17V/DG17W | ¥165,000 | ※１ | ||
| DG64V/DG64W | ¥165,000 | ※１ | ||||
| スクラムトラック | DG16T | ¥165,000 | ※１ | |||
| DG63T | ¥165,000 | ※１ | ||||
| TOYOTA | ピクシスバン | S710M/S700M | ¥198,000 | ※1 | ||
| S33##/S32## | ¥176,000 | ※2 | ||||
| ピクシストラック | S510U/S500U | ¥165,000 | ||||
| SUBARU | サンバーバン/ディアス | S710B/S700B | ¥198,000 | ※1 | ||
| S33##/S32## | ¥176,000 | ※2 | ||||
| サンバートラック | S510J/S500J | ¥165,000 |
【注意】車種により一部加工を要する場合があります。詳しくはお問い合わせください。
【注意】お問い合わせの際は型式、ターボorNA、2WDor4WD、ATorMTをお知らせください
※１純正ステアリングシャフト加工費として実費￥11,000(下取り不要）
※ 2純正ステアリングシャフト加工費として前期中期￥11,000、最終型16,500実費(下取り不要）
※ 3リア側 リーフ幅確認(50or60mm)、リアショック下部のスリーブ幅確認(28or50mm)
※ 4エンジン搭載向き確認(縦置きor横置き)
リーフとホーシングを固定している片側４本のボルト確認(M12orM10)
☆キットの装着により純正タイヤ/ホイールでも干渉しスペーサーが必要な場合や
バンパーライナーのカットが必要な車種がございます。現況に合わせご対応下さい。
